Drogi wodne to też korytarze TEN-T

Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugiśródlądowej nawiązując do słów przedmówcy przyznał, iż rzeczywiście transportznosi bariery. Szef resortu przypomniał o trzech polskich szlakach wpisanych wmiędzynarodowe korytarze wodne: E30, E40 i E70. Podkreślił kolosalne znaczeniedla naszego kraju korytarza środkowoeuropejskiego.

? Jesteśmy w ostatnim etapie przyjęcia Konwencji AGN ?kontynuował minister. ? Porozumienie usankcjonuje międzynarodowe znaczenienaszych dróg wodnych ale też zobowiąże nas do doprowadzenia naszych rzek do conajmniej IV klasy żeglowności. Zamierzamy Odrzańska Drogę Wodną doprowadzić dożeglowności w ciągu 4 lat. Koszt inwestycji rozłożony na lata, to ok. 30 mldzł.

Dan Tok, minister transportu Republiki Czeskiej potwierdził,iż korytarze transportowe to bardzo użyteczna platforma do współpracy.Zaznaczył, iż kraje Grupy Wyszehradzkiej mają już wizje, jak mają wyglądać tekorytarze do 2030 roku i wiedzą, po jakie instrumenty finansowe mają sięgać. Akcentowałznaczenie korytarza Bałtyk-Adriatyk, poinformował o działaniach mającychpoprawić nawigacyjność Łaby. Przypomniał o projektach żeglugowych, którepowstaną w ramach współpracy z Ministerstwem Gospodarki Morskiej i ŻeglugiŚródlądowej.

O wsparciu dobrych połączeń transportowych mówili równieżAkos Marnyei, podsekretarz stanu ds. UE i współpracy międzynarodowejMinisterstwa Rozwoju Narodowego Węgier i Arpad Ersek, minister transportu,budownictwa i rozwoju regionalnego Republiki Słowackiej.

Ministrowie Marek Gróbarczyk i Andrzej Adamczyk nie krylizadowolenia z otwartości i zaangażowania w realizację międzynarodowych planówinfrastrukturalnych ze strony rządów krajów Grupy Wyszehradzkiej.

Z Czechami

Minister Marek Gróbarczyk przy okazji MiędzynarodowejKonferencji „Korytarze Sieci Bazowej TEN-T” spotkał się z Danem Ťokiem,ministrem transportu Republiki Czeskiej. Spotkanie w całości było poświęcone zdynamizowaniuwspółpracy w obszarze rozwoju dróg wodnych, w szczególności w kontekścieużeglownienia Odry. Stronę czeską poinformowano m.in. o finalizacji procesuprzystępowania Polski do Konwencji AGN.

Dan Ťok pozytywnie odniósł się do wprowadzenia nowychwspólnych mechanizmów współpracy w obszarze żeglugi śródlądowej ? chodzi ogrupy robocze lub komisje.

– Zamierzamy złożyć wniosek o włączenie Odry i Wisły dosieci bazowej TEN-T w kontekście planowanej w 2023 r. rewizji korytarzytranseuropejskich. Mam nadzieję, że wspólnie z naszymi czeskimi partneramibędziemy ściśle współpracować w tym zakresie ? podsumował spotkanie ministerGróbarczyk.

Było to już drugie w tym roku spotkanie obu ministrów.Wcześniej spotkał się podczas 4. polsko-czeskich konsultacji międzyrządowych.

„